Amortisörler ve Strut’lar Nasıl Aşınır

Amortisörlerin aşınma nedenleri

En iyi çalışma durumunda olan amortisörler ve strut’lar, lastiklerinizin yolla temasını korumaya yardımcı olarak aracınızın durma, yol tutuş ve güvenlik performansını iyileştirir. Aracınızdaki çoğu parça gibi, amortisörler ve strut’lar da aşınır ve en iyi performansı sağlamak için periyodik olarak değiştirilmeleri gerekir. Amortisörlerin ve strut’ların nasıl aşındığını öğrenmek için yazının devamını okuyun.

HASARLANMIŞ BURÇLAR

Kauçuk burçlar, gürültüyü ve titreşimi azaltır. Hasarlandıklarında veya aşındıklarında, bu durum aşırı harekete neden olabilir. Ve bu da, sadece amortisörlerin ve strut’ların değil, lastiklerin ve diğer süspansiyon parçalarının da erken aşınmasına neden olabilir. Aşınmış burçlar ses, aşırı esneme ve zayıf yol tutuş gibi sorunlara yol açabilir.

Sürtünme, kullanım süresi, yüksek sıcaklıklar, aşırı yük, toza ve yağa maruz kalma gibi faktörler, burçların çatlamasına ve aşınmasına neden olabilir. Burçlar aşındığında, bağlı olduğu diğer parçalara ekstra yük yükler ve bu durum, hizalama gibi çeşitli ayarları olumsuz etkileyebilir. Hasarlanmış veya aşınmış burçlar her zaman açıkça görülemez. Bu nedenle, servisinizin direksiyon ve süspansiyon sisteminizdeki burçları düzenli olarak incelemesini sağlayın. Düzgün çalışan burçlara sahip olmak, aracınızın sürüş ve yol tutuşunda büyük bir fark yaratır.

Aşınmış Dahili Yağ

Amortisörler ve strut’lar, istenmeyen yay hareketlerini sönümleyerek kontrol edebilmek için yağ ile doludur. Amortisör veya strut’ın içinde piston yukarı ve aşağı doğru hareket ettikçe yağ ısınır, hareketi sönümler. Amortisör veya strut’ın içindeki yağ, siz aracınızı sürerken sayısız kez bu ısınma döngüsünden geçer.

Zamanla, amortisör ve strut’larınızdaki yağ bu ısınma döngüsü nedeniyle viskozisitesini kaybedebilir. Resimde de görebilirsiniz; solda yeni yağ, sağda 80.000 km’den sonraki yağ. Bu bozulma meydana geldiğinde, yağ iç bileşenleri uygun şekilde yağlama yeteneğini kaybedecek ve amortisörlerinizin ve strutlarınızın yolun etkilerini azaltma yeteneğini olumsuz yönde etkileyecektir. Böyle bir şey olduğunda, amortisörlerinizi ve strut’larınızı değiştirtmek aracınızın sürüş, yol tutuş ve durma gücünü yeniden kazanmasına yardımcı olacaktır.

Yağ seviyesi önemli ölçüde azalırsa veya aşırı ısınırsa yağ, hareketli iç parçalara film gibi yapışır ve bu da parçanın düzgün bir şekilde çalışmasını önler ve sert bir sürüşe yol açar.

Bozulmuş Parçalar

Amortisörlerinizin ve strut’larınızın iç parçaları sürekli kullanım nedeniyle yorulabilir. Valf parçaları zayıflayınca sönümleme etkilerini kaybederek amortisörün veya strut’ın genel performansını olumsuz etkiler. Eskimeyle birlikte veya darbe ya da kazanın sonucu oluşabilecek bu arıza, araç gövdesinin ve lastiklerin aşırı hareketinin kontrolünü olumsuz etkiler. 

Parçalar bozulmaya başlayınca, yeni gibi bir sürüş, frenleme ve yol tutuş elde etmenin en iyi yolu, amortisörlerinizi veya strut’larınızı değiştirmektir. Amortisörler ve strut’lar tamir edilemez. En iyi çözüm, etkilenen parçayı değiştirmektir. Bozulan bir amortisörü veya strut’ı değiştirmek için beklemeyin. Parçalar bozulduğu için sürüş, yol tutuş ve frenleme performansında sürekli bir kayıp riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Amortisör veya strut’ın diğer önemli yapısal parçaları da yorulabilir ve bu da gerilim kuvvetinin giderek azalmasına yol açar.  Fren braketleri, yalpalama önleyici çubuk braketleri, strut gövdelerine kaynaklanmış direksiyon rot kolları, montaj noktalarını yerinde tutan üst ve alt kaynak noktaları gibi parçalar, şiddetli darbelerde bozulmayı engelleyecek dayanıma sahip olmayabilir.

Araç, büyük bir çukur veya kaldırım taşına sert bir çarpma yaşarsa, amortisör, strut veya mil bükülebilir ve bu durum, rot ayarının ve direksiyon geometrisinin standart dışı olmasına neden olabilir. Bu durum, lastiklerin hızlı bir şekilde aşınmasına ve anormal bir direksiyon tepkisine yol açabilir.

Bu yazıda yer alan içerikler, yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; sertifikalı bir teknisyen ve tamirciden alınan profesyonel tavsiye yerine kullanılmamalıdır. Burada yer alan konulardan herhangi biri hakkında sorunuz veya merak ettiğiniz bir şey varsa, sertifikalı bir teknisyene veya tamirciye danışmanızı öneririz. Burada yer alan herhangi bir içeriğe güvenmeniz sonucu oluşan herhangi bir kayıp veya hasardan hiçbir şekilde sorumlu değiliz.