Skip Navigation

Избери език

Как се износват амортисьорите и амортисьорите тип Макферсон

 

 

Какво причинява износване на амортисьорите

 

Наличието на амортисьори и амортисьори тип Макферсон, които са в отлично работно състояние, помага да поддържате гумите на вашия автомобил в контакт с пътя, подобрявайки спирането, управлението и безопасността на вашия автомобил. Точно както повечето части на вашия автомобил, амортисьорите и амортисьорите тип Макферсон са подложени на износване и трябва периодично да се сменят, за да се поддържа оптималната им работа. Прочетете, за да научите как се износват амортисьорите и амортисьорите тип Макферсон.

 

Повредени втулки

 

Гумените втулки намаляват шума и вибрациите, а когато се повредят или износят, това може да допринесе за прекомерно движение. Това от своя страна може да причини преждевременно износване не само на амортисьорите и амортисьорите тип Макферсон, но и на гумите и други части на окачването. Износените втулки могат да причинят проблеми като шум, прекомерно подскачане и лошо управление.

Триенето, възрастта, високите температури, натоварването от теглото и излагането на сол и масло могат да причинят напукване и износване на втулките. Когато втулките се износват, това дава допълнително напрежение върху свързаните части, което може да повлияе на редица неща като реглажа на предния мост. Повредените или износени втулки не винаги са очевидни, така че не забравяйте да накарате вашия доставчик на услуги да проверява редовно втулките на вашата система за управление и окачване. Наличието на правилно работещи втулки осигурява голяма разлика в движението и управлението на вашия автомобил.

 

Старо масло в амортисьора

 

Амортисьорите и амортисьорите тип Макферсон са пълни с масло, за да контролират нежеланото движение на пружината в процес, наречен амортизиране. Докато буталото в амортисьора или амортисьора тип Макферсон се движи нагоре и надолу, маслото се нагрява, амортизирайки движението. Маслото във вашия амортисьор или амортисьор тип Макферсон преминава през този цикъл на загряване и охлаждане безброй пъти, докато карате по пътя.

С течение на времето маслото във вашите амортисьори и амортисьори тип Макферсон може да загуби вискозитета си поради циклите на загряване. Забележете на изображението сравнението на ново масло отляво и масло след 50 000 мили вдясно. Когато настъпи тази повреда, маслото ще загуби способността си да смазва правилно вътрешните компоненти и може да повлияе неблагоприятно върху способността на вашите амортисьори и амортисьори тип Макферсон да смекчават ударите от пътя. Когато това се случи, смяната на вашите амортисьори или амортисьори тип Макферсон ще помогне да възстановите движението, управлението и спирачната сила на вашия автомобил.

Ако нивото на маслото е значително намалено или то прегрее, това може да позволи на маслото да покрие вътрешните движещи се части с филм, подобен на лак, което предотвратява гладката работа на уреда и води до груба возия.

 

Износени компоненти

 

При многократна употреба вътрешните компоненти на вашите амортисьори или амортисьори тип Макферсон могат да се уморят. Тъй като компонентите на клапаните се износват, те губят своята ефективност за амортизация, което оказва влияние върху цялостната производителност на амортисьора или амортисьора тип Макферсон. Тази повреда, която може да се случи с времето или в резултат на удар или инцидент, ограничава контрола върху прекомерното движение на шасито и гумите.

След като компонентите започнат да се износват, смяната на вашите амортисьори или амортисьори тип Макферсон е най-добрият начин да придобиете возия, спиране и управление като нов автомобил. Амортисьорите и амортисьорите тип Макферсон не могат да бъдат ремонтирани; подмяната на засегнатата част е най-доброто решение. Не чакайте да смените повреден амортисьор или амортисьор тип Макферсон, тъй като рискувате продължителна загуба на управление, движение и спиране, тъй като частите се износват.

Освен това други критични структурни компоненти на амортисьора или амортисьора тип Макферсон могат да се уморят, което води до потенциална загуба на якост на опън. Компоненти като скоби на спирачните тръбопроводи, биелети, кормилни щанги, заварени към телата на амортисьорите тип Макферсон, и горни и долни заварки, които държат амортисьорите тип Макферсон на място, може да нямат силата, която е необходима, за да ги предпазят от повреда при тежки удари.

Ако превозното средство срещне силен удар, като голяма дупка или бордюр, тялото или пръта на амортисьора или амортисьора тип Макферсон може да се огънат, което може да доведе до неправилен реглаж и геометрия на кормилното управление. Това може да доведе до ускорено износване на гумите и необичайна реакция на кормилното управление.

 

 

Съдържанието, съдържащо се в тази статия, е само за информационни цели и не трябва да се използва вместо търсене на професионален съвет от сертифициран техник или механик. Препоръчваме ви да се консултирате със сертифициран техник или механик, ако имате конкретни въпроси или притеснения, свързани с някоя от темите, обхванати тук. При никакви обстоятелства няма да носим отговорност за загуби или щети, причинени от вашето схващане на каквото и да е съдържание.

 

други статии, които може да ви интересуват

Открийте гамата Monroe

Открийте амортисьорите на Monroe, сега с 5 -годишна гаранция за всеки квалифициран продукт на Monroe, когато завършите пълна подмяна на удари и подпори по двойки, включително защита и приложими монтажни комплекти.

5year-warranty_banner_allpages_shockimages-5