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MONTAGETIPPS: KUGELGELENKE

Schritt-für-Schritt-Anleitung für die effektive und hochwertige Reparatur

 

LENKUNGSKUGELGELENKE

 

Zum Austausch schadhafter Lenkungskugelgelenke folgen Sie dem im Reparaturhandbuch des Herstellers beschriebenen Verfahren. Üblicherweise handelt es sich um folgende Schritte:

 

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1. Nehmen Sie das Fahrzeug auf die Hebebühne, und bauen Sie das Rad ab.

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2. Lösen Sie die Mutter zur Befestigung des radseitigen Kugelgelenks am Lenker, und entfernen Sie die Mutter zur Verbindung mit dem Achsschenkel.

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3. Nehmen Sie einen geeigneten Abzieher, und lösen Sie den Kugelgelenkzapfen aus seinem Sitz im Achsschenkel.

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4. Bevor Sie das Kugelgelenk vom Spurstangenkopf bauen, messen Sie zur Referenz den Abstand oder zählen Sie die Anzahl der Umdrehungen, die der Spurstangenkopf eingedreht ist. So kann das neue Kugelgelenk in die gleiche Position wie das alte gebracht werden und der voreingestellte Vorspur/Nachlauf bleibt möglichst erhalten.

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5. Wenn das Axialkugelgelenk auszutauschen ist, bauen Sie die Mutter vom Lenker, und trennen Sie die Lenkmanschette, bevor Sie das radseitige Kugelgelenk montieren. Lösen Sie die Schellen der Lenkmanschette, und trennen Sie die Lenkmanschette vom Lenkgetriebe. Lösen Sie dann das Axialkugelgelenk mit einem geeigneten Abzieher, und bauen Sie das Gelenk von der Zahnstange.

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6. Gehen Sie beim Einbau des neuen Kugelgelenks in umgekehrter Reihenfolge vor, und beachten Sie insbesondere die Drehmomentangaben des Herstellers.

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7. Führen Sie eine Achsvermessung durch.

Sehen Sie hier ein Video zur Inspektion der Lenkungskugelgelenke.

Sehen Sie hier ein Video zum Austausch des Lenkungskugelgelenks.

Weitere Videos finden Sie auf unserem Monroe®-Youtube-Kanal.

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AUFHÄNGUNGSKUGELGELENK

 

Zum Austausch schadhafter Kugelgelenke in der Radaufhängung folgen Sie dem im Reparaturhandbuch des Herstellers beschriebenen Verfahren. Üblicherweise handelt es sich um folgende Schritte:

 

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1. Nehmen Sie das Fahrzeug auf die Hebebühne, und bauen Sie das Rad ab.

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2. Wenn nötig, bauen Sie das Getriebe wie vom Hersteller beschrieben aus, damit die Mutter zur Befestigung des Kugelgelenks am Achsschenkel zugänglich ist.

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3. Lösen Sie die Schrauben oder Muttern zur Befestigung des Kugelgelenks an Querlenker und Achsschenkel.

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4. Nehmen Sie einen geeigneten Abzieher, lösen Sie den Kugelgelenkzapfen aus seiner Aufnahme am Achsschenkel, und drücken Sie mithilfe eines Hebels den Aufhängungslenker etwas nach unten, um ihn aus seiner Aufnahme zu holen. Wenn nötig, trennen Sie Elemente der Aufhängung, die mit dem Lenker verbunden sind(Stabilisator, Spurstangen, Stoßdämpfer usw.), damit sie keinen Druck auf den Lenker ausüben.

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5. Bauen Sie das alte Kugelgelenk aus, und bauen Sie das neue Kugelgelenk in umgekehrter Reihenfolge ein. Beachten Sie insbesondere die Drehmomentangaben des Herstellers.

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6. Führen Sie eine Achsvermessung durch.

Achtung: Wenn das Kugelgelenk in den Querlenker integriert ist, muss der komplette Lenker ausgetauscht werden.

Sehen Sie hier ein Video zur Inspektion der Aufhängungskugelgelenke.

Sehen Sie hier ein Video zum Austausch des Aufhängungskugelgelenks.

Weitere Videos finden Sie auf unserem Monroe-Youtube-Kanal.

Hinweis: Nur zu Informationszwecken. Wir haften nicht für Schäden, die sich aus dem Vertrauen auf diese Inhalte ergeben.

 

 

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