PRZEGUBY KULOWE UKŁADU KIEROWNICZEGO
Aby wymontować uszkodzone przeguby kulowe układu kierowniczego, należy postępować zgodnie z procedurą opisaną w instrukcji napraw producenta. Ogólnie rzecz biorąc, można to podsumować w następujących krokach:
![Steering_Ball_Joints_Picto-1 Steering_Ball_Joints_Picto-1](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-1-1594903424949.png)
1. Umieść samochód na podnośniku i zdemontuj koło.
![Steering_Ball_Joints_Picto-2 Steering_Ball_Joints_Picto-2](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-2-1594903424973.png)
2. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą przegub kulowy po stronie koła do ramienia zwrotnicy i odkręć nakrętkę łączącą go ze zwrotnicą.
![Steering_Ball_Joints_Picto-3 Steering_Ball_Joints_Picto-3](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1413294160/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-3-1594903424996.png)
3.Używając odpowiedniego ściągacza, należy zwolnić stożek przegubu kulowego z jego gniazda w zwrotnicy.
![Steering_Ball_Joints_Picto-4 Steering_Ball_Joints_Picto-4](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1914309186/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-4-1594903425027.png)
4.Przed usunięciem przegubu kulowego z końcówki drążka kierowniczego należy wykonać pomiar referencyjny odległości lub policzyć liczbę obrotów gwintu końcówki drążka kierowniczego. Dzięki temu nowy przegub kulowy może być ustawiony w tej samej pozycji co stary, zmieniając w jak najmniejszym stopniu ustawiony kąt nachylenia.
![Steering_Ball_Joints_Picto-5 Steering_Ball_Joints_Picto-5](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1766742897/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-5-1594903425051.png)
5. Jeśli konieczna jest wymiana osiowego drążka, przed zamontowaniem przegubu kulowego po stronie koła należy odkręcić nakrętkę z ramienia układu kierowniczego i zdemontować mieszek ochronny zębatki kierowniczej. Poluzuj zaciski mieszka ochronnego zębatki kierowniczej i usuń go z obudowy przekładni kierownicy. Następnie poluzuj osiowy przegub kulowy za pomocą odpowiedniego ściągacza i usuń go z zębatki.
![Steering_Ball_Joints_Picto-6 Steering_Ball_Joints_Picto-6](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1097323537/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-6-1594903425075.png)
6. Przy montażu nowego przegubu kulowego należy wykonać czynności w odwrotnej kolejności, zwracając szczególną uwagę na moment dokręcenia określony przez producenta.
![Steering_Ball_Joints_Picto-7 Steering_Ball_Joints_Picto-7](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_540561834/image.img.png/Steering_Ball_Joints_Picto-7-1594903425105.png)
7. Ustaw zbieżność układu kierowniczego.
![](/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/default/resources/0.gif)
![](/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/default/resources/0.gif)
Obejrzyj film przedstawiający kontrolę przegubów kulowych.
Obejrzyj film przedstawiający wymianę przegubów kulowych.
Więcej filmów można znaleźć na naszym kanale Youtube Monroe®.
![monroe-line-3000px monroe-line-3000px](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/image_copy_copy_copy.img.png/monroe-line-3000px-1594903425311.png)
PRZEGUB KULOWY ZAWIESZENIA
Aby wymienić uszkodzony przegub kulowy układu zawieszenia, należy postępować zgodnie z odpowiednią procedurą opisaną w instrukcji napraw producenta. Ogólnie rzecz biorąc, można to podsumować w następujących krokach:
![Suspension_Ball_Joints_Picto-1 Suspension_Ball_Joints_Picto-1](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_501094192/image.img.png/Suspension_Ball_Joints_Picto-1-1594903425372.png)
1. Umieść samochód na podnośniku i zdemontuj koło.
![Suspension_Ball_Joints_Picto-2 Suspension_Ball_Joints_Picto-2](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_2051905800/image.img.png/Suspension_Ball_Joints_Picto-2-1594903425396.png)
2. W razie potrzeby zdemontuj półoś, zgodnie z instrukcjami producenta, aby uzyskać dostęp do nakrętki mocującej przegub kulowy do zwrotnicy.
![Suspension_Ball_Joints_Picto-3 Suspension_Ball_Joints_Picto-3](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1129453125/image.img.png/Suspension_Ball_Joints_Picto-3-1594903425427.png)
3. Poluzuj śruby lub nakrętki mocujące przegub kulowy do wahacza poprzecznego i zwrotnicy.
![Suspension_Ball_Joints_Picto-4 Suspension_Ball_Joints_Picto-4](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_141842171/image.img.png/Suspension_Ball_Joints_Picto-4-1594903425481.png)
4. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zwolnij stożek przegubu kulowego z punktu mocowania do zwrotnicy i za pomocą dźwigni delikatnie dociśnij ramię zawieszenia w dół, aby usunąć je z obudowy. W razie potrzeby należy usunąć elementy zawieszenia przymocowane do ramienia (drążki kierownicze stabilizatora poprzecznego itp.), aby nie wymuszały one ruchu ramienia.
![Suspension_Ball_Joints_Picto-5 Suspension_Ball_Joints_Picto-5](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1211666729/image.img.png/Suspension_Ball_Joints_Picto-5-1594903425510.png)
5. Usuń stary przegub kulowy i zamontuj nowy, wykonując czynności w odwrotnej kolejności. Należy zwrócić szczególną uwagę na moment dokręcenia określony przez producenta.
![Suspension_Ball_Joints_Picto-6 Suspension_Ball_Joints_Picto-6](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_959280804/image.img.png/Suspension_Ball_Joints_Picto-6-1594903425536.png)
6. Ustaw zbieżność układu kierowniczego.
Uwaga: jeśli przegub kulowy jest zintegrowany z wahaczem poprzecznym, należy wymienić cały wahacz.
Obejrzyj film przedstawiający kontrolę przegubów kulowych zawieszenia.
Obejrzyj film przedstawiający wymianę przegubów kulowych zawieszenia.
Więcej filmów można znaleźć na naszym kanale Youtube Monroe.
Uwaga: Wyłącznie do celów informacyjnych. Nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody wynikające z polegania na tych treściach
![monroe-line-3000px monroe-line-3000px](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/image_copy_copy.img.png/monroe-line-3000px-1594903425726.png)
SZUKASZ przegubów kulowych?
Odkryj gamę przegubów kulowych Monroe lub odwiedź katalog online, aby dowiedzieć się, który przegub kulowy pasuje do Twojego pojazdu.
Inne wsparcie techniczne, które może Cię zainteresować
![installation-shock-strut-600x500 installation-shock-strut-600x500](/content/loc-emea/loc-pl/fmmp-monroe/pl_PL/support/installation-tips/ball-joints/_jcr_content/main-par/tout/showcase-image.img.png/installation-shock-strut-600x500-1594903425832.png)
Instrukcja montażu amortyzatorów i kolumn zawieszenia
Wymiana zużytych amortyzatorów i kolumn jest ważnym krokiem w przywracaniu bezpiecznej charakterystyki układu kierowniczego, prowadzenia i hamulcowego pojazdu. Postępuj zgodnie z tymi szczegółowymi instrukcjami, aby zapewnić kompletną i prawidłową naprawę.