ПОРАДИ ЩОДО ВСТАНОВЛЕННЯ: КУЛЬОВІ ШАРНІРИ

Покрокові інструкції для забезпечення повного та високоякісного ремонту.

КУЛЬОВІ ШАРНІРИ РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ

Щоб замінити пошкоджені кульові шарніри рульового керування, виконайте дії, які вказані в посібнику з ремонту виробника. Заміна переважно складається з таких кроків:

1. Розмістіть автомобіль на підйомнику та зніміть колесо.

2. Ослабте гайку, що кріпить кульовий шарнір з боку колеса до важеля рульового керування, і зніміть гайку, що з’єднує його з поворотним кулаком.

3.За допомогою відповідного знімача ослабте конус кульової опори у гнізді на поворотному кулаці.

4.Перед демонтажем кульового шарніра з наконечника рульової тяги зробіть контрольній замір відстані або порахуйте, скільки витків має різьба наконечника рульової тяги. Так ви встановите новий кульовий шарнір у тому самому положенні, в якому перебував старий шарнір, майже не змінюючи попередньо встановлений кут розвалу-сходження.

5. Якщо потрібно замінити осьовий шарнір, зніміть гайку з важеля рульового керування, а також демонтуйте манжету рульової рейки перед встановленням кульового шарніру з боку колеса. Ослабте фіксатори манжети рульової рейки та зніміть манжету з рульового механізму. Потім ослабте осьовий кульовий шарнір за допомогою відповідного знімача та зніміть його з рульової рейки.

6. Встановіть новий кульовий шарнір, виконуючи дії в зворотному порядку. Зверніть особливу увагу на зусилля затягування, вказане виробником.

7. Відрегулюйте кут розвалу-сходження коліс.

Перегляньте відео про те, як проводити огляд кульового шарніра.

Перегляньте відео про те, як замінювати КУЛЬОВИЙ ШАРНІР рульового керування.

Дивіться більше відео на Youtube-каналі Monroe^®.

КУЛЬОВИЙ ШАРНІР ПІДВІСКИ

Щоб замінити пошкоджений кульовий шарнір рульового керування, виконайте дії, які вказані в посібнику з ремонту виробника. Заміна переважно складається з таких кроків:

1. Розмістіть автомобіль на підйомнику та зніміть колесо.

2. За потреби розберіть трансмісію, дотримуючись інструкцій виробника, щоб отримати доступ до гайки, яка кріпить кульовий шарнір до поворотного кулака.

3. Ослабте гвинти або гайки, які кріплять кульовий шарнір до поперечної тяги підвіски та поворотного кулака.

4. За допомогою відповідного знімача від’єднайте конус кульового шарніра від точки кріплення в поворотному кулаці та за допомогою важеля акуратно відтягніть важіль підвіски вниз, щоб вийняти його з корпусу. За потреби зніміть елементи підвіски, прикріплені до важеля (тяги стабілізатора поперечної стійкості, амортизатори тощо), щоб вони не створювали жодних зусиль на важіль.

5. Зніміть старий кульовий шарнір і встановіть новий шарнір, виконуючи дії в зворотному порядку. Зверніть особливу увагу на зусилля затягування, вказане виробником.

6. Відрегулюйте кут розвалу-сходження коліс.

Увага: Якщо кульовий шарнір вбудований у поперечну тягу підвіски, необхідно замінити всю тягу

Перегляньте відео про те, як проводити огляд кульового шарніра підвіски.

Перегляньте відео про те, як замінювати кульовий шарнір підвіски.

Дивіться більше відео на нашому Youtube-каналі Monroe.

Примітка: Виключно для інформаційних цілей. Ми не несемо ніякої відповідальності за пошкодження, викликані вашою інтерпретацією цього матеріалу

ШУКАЄТЕ кульові шарніри?

Ознайомтеся з асортиментом кульових шарнірів Monroe або перейдіть в електронний каталог, щоб визначити, який кульовий шарнір підходить для вашого автомобіля.

КУЛЬОВІ ШАРНІРИ MONROE

ЕЛЕКТРОННИЙ КАТАЛОГ

Інша технічна підтримка, яка може вас зацікавити

Інструкції зі встановлення амортизаторів і стійок

Заміна зношених амортизаторів і стійок — важливий етап відновлення характеристик гальмування та керованості автомобіля. Дотримуйтесь цих детальних інструкцій, щоб забезпечити повний і високоякісний ремонт.

ДЕТАЛЬНІШЕ

Інструкції зі встановлення ПОПЕРЕЧНИХ ТЯГ ПІДВІСКИ