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Componentes de suspensión, Frenos y Neumáticos son caros.
Los amortiguadores no.

 

 

Así es como el cambio de amortiguadores gastados puede ayudar a proteger tu inversión en vehículos comerciales.

Tus vehículos comerciales trabajan duro y deberían hacerlo; después de todo, representan una inversión considerable en tu negocio. Pero estos camiones, remolques, furgonetas de reparto y otros vehículos comerciales solo pueden contribuir a tus resultados finales cuando están trabajando. Cuando están en el taller para el cambio de componentes de suspensión neumática, frenos, llantas, resortes y otras piezas, son poco más que un gasto operativo significativo, uno que puede reducirse con un enfoque inteligente del mantenimiento preventivo.

Una de las necesidades de mantenimiento más comúnmente pasadas por alto, pero importantes, es la sustitución de los amortiguadores gastados. En realidad, estos componentes relativamente económicos pueden tener un efecto profundo en la durabilidad de otras piezas y sistemas más costosos.

 

Lo que realmente hacen los amortiguadores

 

Comencemos con una revisión de lo que realmente hacen los amortiguadores de vehículos comerciales. No están simplemente diseñados para "absorber" los impactos de la carretera, sino también para:

  • Control del movimiento de las ruedas: Mantener un "agarre" firme en la carretera es clave para la seguridad del vehículo. Los amortiguadores ayudan a mantener los neumáticos del vehículo firmemente plantados en la carretera al limitar la tendencia de las ruedas a rebotar en baches y otras superficies irregulares. Cuando los amortiguadores se desgastan, pueden perder esta capacidad, lo que no solo reduce la tracción, sino que también puede aumentar el desgaste de otros componentes más costosos.

  • "Protege las llantas, los muelles y los componentes de suspensión: en lo que respecta a esos" otros "componentes, la durabilidad de las llantas, los muelles, las piezas de suspensión y los componentes del varillaje de dirección se puede reducir drásticamente mediante el uso de amortiguadores desgastados. Por ejemplo, uno de los Las formas más comunes de desgaste prematuro de los neumáticos son el ""ahuecamiento"" o la presencia de puntos altos y bajos en la banda de rodamiento. El ahuecamiento es causado por un movimiento excesivo hacia arriba y hacia abajo o la vibración del neumático, una condición que es mucho menos probable que ocurra. con amortiguadores que funcionen correctamente.
    Aquí hay otro ejemplo: el desgaste prematuro de los muelles a menudo es causado por una extensión excesiva de la bolsa de aire o el fuelle debido a un bache profundo, al contacto con una acera u otro impacto severo. Los amortiguadores actúan como un limitador de suspensión vital, por lo que un amortiguador que funcione correctamente puede ayudar a prevenir este daño. Un amortiguador gastado, por el contrario, podría causar un viaje no deseado y costoso al taller".

    También considera que a medida que aumenta la vibración del vehículo, una variedad de componentes electrónicos de camiones y remolques pueden estar en riesgo. Las lámparas y las conexiones de cableado, por ejemplo, pueden ser extremadamente susceptibles a las vibraciones y los impactos de la carretera. Su carga también podría resultar dañada o destruida.

  • Reduce la distancia de frenado: piensa en todo el dinero que inviertes en pastillas de freno, discos, forros y tambores para tus vehículos comerciales. Ahora considera que incluso los componentes de freno nuevos a menudo no pueden realizar correctamente su trabajo cuando los neumáticos de su vehículo han perdido contacto con la superficie de la carretera. Por lo tanto, el rendimiento de los frenos, y en particular la distancia de frenado, puede verse afectado por la presencia de amortiguadores desgastados. Además, los amortiguadores desgastados pueden aumentar el desgaste de los frenos de las ruedas delanteras al permitir una transferencia de peso excesiva de la parte trasera a la delantera del vehículo.
 
  • Aumenta la comodidad y la confianza del conductor: los buenos conductores son difíciles de encontrar y, a menudo, incluso más difíciles de mantener. Muchos conductores prefieren operar vehículos que estén bien mantenidos y sean más fáciles de controlar en una amplia gama de entornos operativos. Debido a que los nuevos amortiguadores pueden ayudar a mejorar el contacto entre los neumáticos y la carretera, también pueden reducir la necesidad de que los conductores corrijan continuamente la trayectoria de la dirección del vehículo para permanecer en el carril y / o garantizar la estabilidad adecuada. Si deseas que tus conductores se sientan cómodos y confiados en el trabajo, asegúrate de que los amortiguadores de sus vehículos estén en buenas condiciones de funcionamiento.
     
  • Reduce el coste por kilómetro. Dado que los amortiguadores ayudan a proteger una variedad de otros componentes de seguridad intensiva, pueden ayudar a reducir el costo operativo por kilómetro de tus vehículos comerciales. Recuerda que los amortiguadores son comparativamente económicos en comparación con los resortes neumáticos y otros componentes. También son relativamente fáciles de inspeccionar y reemplazar. En pocas palabras, cuando tus vehículos funcionan con amortiguadores que funcionan correctamente, pueden pasar más tiempo en el trabajo y menos tiempo, lo que le cuesta dinero en el taller.

 

Por qué se desgastan los amortiguadores  
 

Ahora que entendemos los riesgos de montar sobre amortiguadores desgastados, examinemos cómo y por qué se desgastan estos importantes componentes de seguridad.

Para empezar, considera las exigentes demandas diarias que se imponen a un amortiguador de vehículo comercial: se ha estimado que se requiere un amortiguador para proporcionar un promedio de 1,087 acciones estabilizadoras, es decir, compresión y / o rebote, por kilómetro de operación. Para un vehículo comercial que recorre 20.000 km por año, son 22 millones de acciones estabilizadoras. Para 80.000 km, son 88 millones de acciones de estabilización.

Las demandas mecánicas de un amortiguador son enormes, quizás solo igualadas por los neumáticos de su vehículo.

Los amortiguadores convencionales proporcionan estas acciones de estabilización o amortiguación mediante el movimiento del fluido hidráulico interno a través de válvulas diseñadas con precisión. Además del desgaste mecánico diario de los componentes del amortiguador (las piezas de metal, caucho y plástico que están sujetas a temperaturas extremas y una amplia gama de cargas mecánicas), este fluido interno finalmente pierde viscosidad y elasticidad. Esto, a su vez, reduce el rendimiento de amortiguación. Por lo tanto, no asumas que los amortiguadores de tus vehículos están en buenas condiciones de funcionamiento basándose simplemente en una inspección visual. Un técnico de reparación cualificado entiende cómo determinar correctamente la condición de los amortiguadores, incluida la verificación de su temperatura al final de un viaje. Un amortiguador caliente indica que la unidad está realizando su trabajo; el aumento de temperatura representa la energía disipada por las acciones de amortiguación del choque. Un amortiguador frío podría indicar que el choque ya no está realizando esta importante función. Una buena regla general es inspeccionar los amortiguadores cada 20.000 km y reemplazarlos cada 80.000 km.

 

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La información que se incluye en este artículo es para fines informativos únicamente y no se debe usar en sustitución de asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Te invitamos a que consultes a un técnico o mecánico acreditado si tiene preguntas o inquietudes concretas relacionadas con alguno de los temas que aquí se cubren. Bajo ninguna circunstancia nos hacemos responsables de cualquier pérdida o daño causado por los contenidos relatados.

 

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