DE OUDE UNIT VERWIJDEREN
Om de beschadigde bovenste bevestigingskit te vervangen (bovenste veerpootlager en rubber bevestiging), volgt u de procedure die in de raparatiehandleiding van de fabrikant is beschreven. In het algemeen kan dit met de volgende stappen worden samengevat:
1. Breng het voertuig omhoog op een hefbrug en verwijder het wiel.
2. Volg de instructies van de fabrikant, verwijder de veerpoot met het beschadigde lager.
3. Nadat deze is verwijderd, klemt u de complete eenheid op de werkbank vast, dan gebruikt u een veerspanner om de veer van de veerpoot samen te drukken en de spanning die op de bovenste bevestigingskit wordt uitgeoefend te verlagen. Bij sommige voertuigmodellen moet de schroefveer worden samengedrukt, voordat de complete veerpoot uit de auto wordt uitgebouwd.
4. Verwijder de borgmoer en bouw de eenheid uit elkaar.
INSTALLEREN VAN DE BEVESTIGINGSKIT EN DE NIEUWE UNIT
1. Vervang de oude bovensten bevestigingskit door de nieuwe Monroe bevestigingskit.
2. Voor het montageproces volgt u de omgekeerde volgorde, waarbij u er speciaal op moet letten het door de fabrikant gespecificeerde aanhaalkoppel aan te houden.
3. Na beëindiging van het reparatiewerk lijnt u de stuurinrichting weer uit.
Opmerking: Aangezien de gemiddelde levensduur van deze lagers ongeveer 80.000 km bedraagt, moeten zij jaarlijks worden gecontroleerd, of elke 20.000 km (wat het eerste komt). Deze units moeten altijd paarsgewijs worden vervangen (links en rechts) om voor een correcte functie van de wielophanging en stuurinrichting te zorgen.
Opmerking: Alleen voor informatieve doeleinden. Wij zijn niet aansprakelijk voor schade die veroorzaakt werd doordat u op deze tips heeft vertrouwd.
ZOEKT U EEN bevestigingskit?
Ontdek de Monroe bevestigingskits, of bezoek de eCatalogus om te ervaren welke bevestigingskit bij uw voertuig past.