Skip Navigation

Selecteer taal

over monroe®

 

 

Monroe. vertrouwd door toonaangevende automobielmerken.
sinds 1933
 

6 miljoen schokdempers

Dat is de hoeveelheid schokdempers die gemiddeld wereldwijd elke maand worden geproduceerd, zowel voor de automobielproducenten als voor de aftermarket.

1 van 4 nieuwe personenwagens

Dat is het marktaandeel van nieuwe auto’s die origineel met Monroe schokdempers worden uitgerust.

500 miljoen kilometer

Dat is het aantal kilometers dat wereldwijd elke dag met Monroe schokdempers wordt gereden.

 

 

Klik hieronder om meer over de bovengenoemde getallen te ontdekken
or scroll omlaag om meer over Monroe te ervaren.

 

Meer informatie

 

monroe. sinds 1916.

 

Monroe is één van de bekendste en vertrouwdste merken binnen de automobielindustrie wereldwijd, en biedt wereldwijd innovatieve oplossingen voor beter rijgedrag van de originele ingebouwde onderdelen en voor reserve-onderdelen - inclusief schokdempers, veerpoten en componenten van stuurinrichting en wielophanging - aan meerdere generaties professionele technici en voertuigbezitters. Dit erfgoed, met meer dan 100 jaar levering van vooraanstaande producten voor personenwagens, lichte bedrijfswagens, SUV’s, bussen, bestelwagens, zware servicetoepassingen en vrachtwagens, heeft Monroe wereldwijd tot een toonaangevend merk bij automobielfabrikanten, servicepersoneel en klanten gemaakt.

Monroe levert innovatieve oplossingen voor de aftermarket, aangezien alle originele  ingebouwde (OE)-onderdelen met ride control technologie van de nieuwe generatie uiteindelijk een opportuniteit biedt voor de aftermarket. Als topleverancier van OE ride control producten aan auto- en onderdelenfabrikanten wereldwijd, hebben wij ertoe bijgedragen dat er een perfectienorm is ontstaan wat betreft betrouwbaarheid, duurzaamheid en rijgedrag. Ons OE-leiderschap wereldwijd is meer dan een kwaliteitsvoordeel – het draagt ertoe bij dat er kwaliteits-reserveonderdelen beschikbaar zijn voor nagenoeg elk bekend voertuigmodel, in elke fase van zijn levensduur.

Monroe betekent ook keuzes maken, omdat wij oplossingen bieden voor ride control solutions van wereldklasse, ontwikkeld en gefabriceerd om de rijprestaties  van elk voertuig weer terug te brengen of te overtreffen; Mid range technologieën voor uitstekende prestaties, betrouwbaarheid en waarde; en kwaliteitsproducten die betrouwbare, economische prestaties leveren voor oudere voertuigen.

Elk Monroe teamlid begrijpt dat het laatste wat een werkplaatseigenaar of technicus wil, is dat een klant terugkeert wegens gebrekkige stuur- en rijeigenschappen. Onze complete reeks aftermarketproducten voor ride control producten - vanaf interne kleppentechnologie tot veren en erboven ingebouwde componenten - werden ontwikkeld om dit stuur- en rijgedragsprofiel specifiek voor elk voertuig te leveren, voor een veilige, comfortabele en betere controle:

  • Gericht op de toepassingen, OE kwaliteit en prestaties, zoals bij de originele componenten
  • Expertise bij het ontwikkelen van originele producten, waarbij de werking, levenscyclus en gebruikstype van elke voertuig individueel worden teruggebracht.
  • 100% op het voertuig getest en gecontroleerd zoals bij een originele montage
  • Specifieke veertechnologie, gebaseerd op de toepassing

Monroe is ook een vertrouwde handelspartner voor leveranciers van reserve-onderdelen voor auto’s, en voor hun klanten, en biedt de beste toepassingsgraad binnen de sector, biedt technische training van wereldformaat, innovatieve marketingprogramma’s, en een breed spectrum aan tools om uw business op te bouwen.
 

100+

jaren van uitmuntendheid

100 %

Gecontroleerd en klaar voor gebruik

1 MILJARD+

Wereldwijde markttdekking

MET DE MEESTE VOORKEUR

Merk van schokdempers en veerpoten

 

monroe. Meer dan 100 jaren geschiedenis.

Gedreven door innovatie en kwaliteit, sinds 1916.

ONZE TOEKOMST

innovatie

Monroe Intelligent Suspension: de rit van de toekomst

Voor Monroe Intelligent Suspension vormt onze drijfveer een combinatie van voortdurende analyse van alle functionele en emotionele aspecten van een buitengewone rijervaring, met een duidelijke kijk op wat in de komende jaren nodig en mogelijk is. Nieuwste projecten: wagenziekte vermijden in een zelfrijdende auto, vectorrekening van bandenkrachten, en nog veel meer.

Ervaar meer over onderzoek en ontwikkelingswerk bij Monroe Intelligent Suspension  >

NU

Hartelijk dank dat u onze klant bent

Monroe schokdempers genieten de voorkeur van een enorm wereldwijd netwerk van distributeurs van reserveonderdelen en werkplaatseigenaars, die helpen de veiligheid, betrouwbaarheid en prestaties van voertuigen te garanderen en te behouden.
1 van 5 nieuwe personenwagens zijn in de fabriek uitgerust met Monroe technologie, 8,5 miljoen schokdempers worden er per maand geproduceerd en elke dag wordt ongeveer 800 miljoen kilometer met Monroe schokdempers gereden.

Leer er meer over >

2018

driv

Monroe wordt een DRiV merk

Nadat Tenneco Federal-Mogul en Öhlins Racing had opgekocht, werd DRiV verenigd in een enkele Tenneco bedrijfstak, speciaal voor Ride Performance en Motorparts.  De oorsprong van DRiV gaat meer dan een eeuw terug via het erfgoed van drie prachtige automobielbedrijven – Tenneco, Federal-Mogul en Öhlins Racing.

nieuwe productlancering

Introductie van Monroe Intelligent Suspension RideSense™

Introductie van Monroe Intelligent Suspension RideSense op de Automechanika in Frankfurt: de Monroe Intelligent Suspension technologie voor de aftermarket.

Leer hier meer over het product  >

 

2016

nieuwe productlancering

Introductie van Monroe OESpectrum® en Roadmatic by Monroe

Introductie van Monroe OESpectrum: de nieuwe topklasse en de opvolger van Monroe Reflex. Monroe lanceerde ook Roadmatic by Monroe, een entry level product.

Ervaar meer over OESpectrum  >

 

2015

Gliwice, polen

Opening van de G+ fabriek in Polen

Monroe opent in Polen zijn eerste fabriek en ontwikkelingscentrum speciaal voor de aftermarket.

 

 

2011

ermua, spanje

Opening van de Ermua fabriek in Spanje

Monroe opent in Spanje een fabriek voor originele ingebouwde (OE) componenten en een innovatiecentrum.

 

2010

innovatie

Monroe Intelligent Suspension

Wat betreft originele ingebouwde componenten: introductie van de continu variabele halfactieve wielophanging: CVSAe, CVSA2, CVSA2/KINETIC®.

Leer meer over Monroe Intelligent Suspension  >

 

 

2008

nieuwe productlancering

Monroe Maxlift® Gasveren

Introductie van Monroe Maxlift gasveren

Leer meer over monroe gasveren  >

 

nieuwe productlancering

Monroe Ophangingsonderdelen

Introductie van ophangingsonderdelen door Monroe.

Leer meer over monroe stuurinrichting en wielophanging  >

 

 

2004

nieuwe productlancering

Monroe Veren

Introductie van Monroe veren.

Leer meer over monroe veren  >

 

2003

nieuwe productlancering

Monroe Reflex™

Introductie van Monroe Reflex. Reflex by Monroe vervangt Sensatrac by Monroe.

Ervaar hier meer over het product  >

2001

innovatie

Monroe Intelligent Suspension

Wat betreft oorspronkelijk ingebouwde componenten: introductie van de halfactieve wielophanging: Continu geregelde elektronische wielophanging (CES).

Leer meer over Monroe Intelligent Suspension  >

1990

nieuwe productlancering

Lancering van de Monroe merken voor de aftermarket

Introductie van Monroe merken voor de aftermarket: Monroe Sensatrac, Monroe Adventure, Monroe Van-Magnum, Monroe Magnum en Monroe Spheres.

Leer meer over het monroe productenprogramma  >

 

1977

tenneco

Monroe wordt een merk van Tenneco

De marktleider breidt zijn wereldwijde aanwezigheid uit. Door een onderdeel van Tenneco te worden, was Monroe in staat gebruik te maken van de multi-gediversificeerde en mondiale middelen van Tenneco, wat mogelijkheden bood voor een wereldwijde schaalvergroting.

 

 

1964

sint-truiden, belgië

Opening van de fabriek in Sint-Truiden in België

Monroe opent zijn eerste OE fabriek en innovatiecentrum in Europa. Dat is dan ook meteen de eerste Monroe productievestiging buiten de Verenigde Staten.

 

 

1957

innovatie

Load-Leveler achteraan

Na vele jaren research introduceert de onderneming de eerste load-leveler stabilisatie-eenheid.

 

1951

innovation

MONRO-MATIC®

De Monro-Matic wordt de bekendste schokdemper ter wereld. Deze blijft de standaard voor de aftermarket-industrie en tot eind jaren 50 door de meeste Amerikaanse autofabrikanten gebruikte schokdemper.

1938

innovation

EERSTE SCHOKDEMPER VOOR PASSAGIERWAGONS VAN DE SPOORWEGEN EN VOOR MILITAIRE TOEPASSINGEN

Monroe introduceert de voorloper van de heavy-duty serie. In 1941 behoort tot de productie ook 20 mm projectielen en een groot aantal tankstoelen, bandenpompen en hydraulische kleppen. Het bedrijf ontvangt vijf “E”-prijsuitreikingen van de marine.

 

1933

origineel ingebouwd

Sinds 1933 als vertrouwde OE fabrikant

Als belangrijke fabrikant biedt Monroe directwerkende schokdempers als origineel ingebouwd component.

 

1932

innovatie

ONDERZOEK RESULTEERT IN EEN REVOLUTIE 

wordt de eerste succesvolle directwerkende schokdemper gecreëerd, de voorloper van nagenoeg elk design dat nu in gebruik is.

 

 

1926

innovatie

INTRODUCTIE VAN DE MONROE SCHOK-ELIMINATOR

Monroe past de technologie van de enkelbuis-bandenpomp toe voor een nieuw doel – een vlottere rit voor alle amerikaanse autobestuurders. 

 

 

1919

stitching

DE MONROE AUTOMOBILE EQUIPMENT MANUFACTURING COMPANY

Het Brick Blast productiebedrijf verandert zijn naam in Monroe Automobile Equipment Manufacturing Company. In 1918 wordt Charles S. McIntyre Sr., een lokale Dodge dealer, Meyer’s partner en vice president. Hij kende de autoindustrie en was eveneens een visionair.

 

 

1916

stitching

Brisk Blast opgericht

August F. Meyer, een jonge monteur en ondernemer met een stuk land van 8000 m2 in de stad en een kas-tegoed van $500 van de Kamer van Koophandel, richt de Brisk Blast Manufacturing Company in Monroe, Michigan op. Hij koopt dan de bezittingen op van een bedrijf in St. Louis, Missouri, dat bandenpompen fabriceert. Onder leiding van Meyer wordt Brisk Blast een toonaangevende producent van bandenpompen, dat meer dan 5000 bandenpompen per week produceert.