REMOÇÃO DO CONJUNTO ANTIGO
Para substituir o kit de montagem superior danificado (rolamento do amortecedor superior e montagem em borracha), siga o procedimento indicado no manual de reparação do fabricante. Regra geral, o procedimento pode ser resumido nos seguintes passos:
1. Coloque o veículo no elevador e remova a roda
2. Seguindo as instruções do fabricante, remova o amortecedor com o rolamento danificado.
3. Depois de removido, prenda a unidade completa à bancada de trabalho e, em seguida, utilize um compressor de molas para comprimir a mola do amortecedor de forma a libertar a tensão exercida no kit de montagem superior. Em alguns modelos de veículos, a mola helicoidal tem de ser comprimida antes de remover o conjunto do amortecedor do veículo.
4. Remova a porca de fixação e desmonte o conjunto.
INSTALAÇÃO DO KIT DE MONTAGEM E DO CONJUNTO NOVO
1. Substitua o kit de montagem superior antigo pelo kit de montagem Monroe novo.
2. No que respeita ao processo de montagem, siga a ordem inversa, dando especial atenção ao binário especificado pelo fabricante.
3. Depois de concluir o trabalho de reparação, alinhe a direção.
Nota: Uma vez que a vida útil média destes rolamentos é de aproximadamente 80.000 km, os mesmos devem ser verificados anualmente ou a cada 20.000 km (aquele que ocorrer primeiro). Estas unidades devem ser sempre substituídas em pares (esquerdo e direito) para garantir o funcionamento correto dos sistemas de suspensão e direção.
Nota: Apenas para fins informativos. Não nos responsabilizamos por quaisquer danos resultantes da sua confiança neste conteúdo
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