REMOÇÃO/DESMONTAGEM
Para remover o amortecedor Macpherson existente, siga o procedimento indicado no manual de reparação do fabricante. Regra geral, o procedimento pode ser resumido nos seguintes passos:
1. Posicione o veículo no elevador.
2. Antes de elevar o veículo, desaperte (mas não remova) os parafusos que fixam o pneu.
3. Abra o capot e eleve o veículo.
4. Remova a roda.
5. Se necessário, desaperte as rótulas das ponteiras da barra de direção e das barras estabilizadoras. Para além disso, desaperte os parafusos que fixam o amortecedor ao eixo da direção e qualquer outro tirante da direção.
6. Localize a montagem superior do amortecedor. Desaperte e remova os parafusos que fixam o kit de montagem superior à torre do amortecedor. Tenha cuidado; ao remover estes parafusos o conjunto do amortecedor pode cair.
7. Extraia cuidadosamente o conjunto do amortecedor do veículo. Em alguns modelos de veículos, será necessário comprimir a mola antes de extrair o conjunto do amortecedor.
8. Comprima a mola utilizando um compressor de molas. Certifique-se de que o amortecedor e o compressor de molas estão seguros e afastados da sua direção. Siga sempre as instruções fornecidas pelo fabricante do compressor de molas.
9. Quando a mola estiver comprimida e segura, utilize as ferramentas corretas (combinação de chave de porcas oca, chave de roquete e pontas) para remover a porca da parte superior da haste do amortecedor.
10. Remova o kit de montagem superior (rolamento do amortecedor e casquilho de borracha), a mola e o kit de proteção (amortecedor de compressão e proteção contra poeiras) antigos.
11. Remova o anel que retém o cartucho do amortecedor e todos os componentes internos (casquilho de centragem, etc.) do corpo do amortecedor.
MONTAGEM
1. Prepare o cartucho do amortecedor comprimindo-o e alargando-o na respetiva posição de funcionamento. Repita este processo 5 vezes.
2. Verta uma pequena quantidade (aproximadamente 50 cc) de óleo no tubo do amortecedor. Esta medida ajudará a prevenir a deterioração da unidade relacionada com o calor, reduzir o ruído e promover uma vida útil longa.
3. Coloque o cartucho novo no interior do corpo do amortecedor.
4. Instale o anel de retenção novo fornecido com o cartucho novo e aperte-o de acordo com o binário especificado pelo fabricante. Certifique-se de que a unidade está segura no interior do corpo.
INSTALAÇÃO DO AMORTECEDOR
1. Instale a mola na devida posição no assento de mola do amortecedor.
2. Coloque o kit de proteção novo (amortecedor de compressão e proteção contra poeiras) sobre a haste do amortecedor.
3. Instale o kit de montagem superior novo sobre a haste do amortecedor e a mola e aperte a porca da haste do amortecedor de acordo com o binário especificado pelo fabricante.
4. Instale o conjunto do amortecedor completo no eixo da direção. Aperte os parafusos apenas com os dedos, para que o conjunto se mova livremente.
5. Volte a colocar o conjunto do amortecedor na torre do amortecedor e aperte com os dedos os parafusos do kit de montagem superior para fixar temporariamente o conjunto ao chassis
6. Aperte todos os parafusos que fixam o amortecedor aos elementos de direção e suspensão correspondentes (barra estabilizadora, barras de direção, eixo da direção, etc.) e, em seguida, aplique o binário de acordo com as especificações do fabricante.
7. Monte a roda e aperte os parafusos de acordo com o binário especificado pelo fabricante
8. Aperte os parafusos do kit de montagem superior do amortecedor de acordo com o binário especificado pelo fabricante.
9. Faça uma verificação final de todos os componentes.
10. Alinhe as rodas.
11. Realize um test drive ao veículo antes de entregá-lo ao cliente.
Nota: Apenas para fins informativos. Não nos responsabilizamos por quaisquer danos resultantes da sua confiança neste conteúdo
Assista ao vídeo sobre como verificar se os rolamentos do amortecedor MacPherson do veículo estão gastos
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