СНЯТИЕ/ДЕМОНТАЖ
Чтобы демонтировать имеющуюся стойку MacPherson, выполните действия, указанные в руководстве по ремонту от автопроизводителя. В целом есть несколько следующих этапов:
1. Поместите автомобиль на подъемник.
2. Перед тем, как поднять автомобиль, ослабьте (но не вынимайте) болты, крепящие колесо.
3. Откройте капот и поднимите автомобиль.
4. Снимите колесо.
5. При необходимости ослабьте шаровые опоры на наконечниках рулевых тяг и стойках стабилизатора. Также ослабьте болты, крепящие стойку к поворотному кулаку и другим рулевым тягам.
6. Найдите верхнее крепление стойки. Ослабьте и выньте болты, крепящие верхний комплект крепежных элементов к чашке кузова. Будьте аккуратны: когда вы вынете эти болты, стойка может упасть.
7. Аккуратно выньте стойку в сборе из автомобиля. В некоторых автомобилях необходимо сжать пружину, чтобы вынуть стойку в сборе.
8. Сожмите пружину с помощью приспособления для сжатия пружины. Убедитесь, что приспособление для сжатия пружины и стойка надежно закреплены и направлены от вас. Всегда следуйте инструкциям производителя приспособления для сжатия пружин.
9. После того, как пружина сжата и зафиксирована, подходящим инструментом (рычажным гаечным ключом, храповым механизмом с головкой) снимите гайку в верхней части штока.
10. Снимите старый верхний монтажный комплект (подшипник стойки и резиновую втулку), пружину и защитный комплект (ограничитель сжатия и пылезащитный чехол).
11. Снимите кольцо, фиксирующее картридж стойки и все внутренние детали (центрирующая втулка и пр.) внутри корпуса стойки.
МОНТАЖ
1. Прокачайте амортизатор, переместив шток внутрь корпуса и затем вернув в рабочее положение. Повторите эту процедуру 5 раз.
2. Залейте небольшое количество масла (прим. 50 см3) в трубку стойки. Это предотвратит температурную деформацию элемента, уменьшит шум и продлит срок эксплуатации.
3. Вставьте новый картридж внутрь корпуса стойки.
4. Установите новое стопорное кольцо из комплекта нового картриджа и затяните его с усилием, указанным автопроизводителем. Убедитесь, что элемент надежно зафиксирован внутри корпуса.
УСТАНОВКА СТОЙКИ
1.Установите пружину в правильном положении в гнездо пружины в стойке.
2. Установите новый защитный комплект (буфер сжатия и пылезащитный чехол) на раскос стойки.
3. Установите верхний монтажный комплект поверх штока стойки и пружины и затяните гайку раскоса стойки с усилием, указанным производителем.
4. Закрепите стойку в сборе на поворотном кулаке. Затягивайте болты руками, чтобы узел мог свободно двигаться.
5. Установите стойку в сборе назад в чашу стойки и руками затяните болты верхнего крепежного комплекта, чтобы временно закрепить узел на шасси.
6. Затяните все болты, крепящие стойку к соответствующим элементам рулевого механизма и подвески (тяга стабилизатора, рулевые тяги, поворотный кулак и т.д.) с усилием, указанным производителем.
7. Установите колесо и затяните болты с усилием, указанным автопроизводителем.
8. Затяните болты верхнего крепежного комплекта стойки с усилием, указанным автопроизводителем.
9. Выполните финальную проверку всех элементов.
10. Выполните сход-развал колес.
11. Проведите пробную поездку. Затем передайте автомобиль клиенту.
Примечание: Только для информационных целей. Мы не несем никакой ответственности за неисправности, вызванные вашей интерпретацией данного материала
Посмотрите ролик, как проверить, изношены ли подшипники стойки MacPherson
Больше видеороликов вы найдете на Youtube-канале Monroe®.
ИЩЕТЕ АМОРТИЗАТОР?
Ознакомьтесь с Monroe OESpectrum или воспользуйтесь поиском «Подобрать деталь»
для поиска амортизатора, подходящего для вашего автомобиля.