ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ
![before-1 before-1](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text/image.img.png/before-1-1594903554803.png)
1. Внимательно прочтите процедуру, рекомендуемую автопроизводителем, или соответствующее техническое руководство.
![before-2 before-2](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy/image.img.png/before-2-1594903554826.png)
2. При необходимости очистите поверхности, расположенные вблизи элемента подвески.
![before-3 before-3](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1413294160/image.img.png/before-3-1594903554850.png)
3. В зависимости от конструкции подвески оставьте автомобиль стоять на колесах или поднимите его.
![before-4 before-4](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1914309186/image.img.png/before-4-1594903554880.png)
4. Внимательно посмотрите на положение оригинальных амортизаторов и обратите внимание, как расположены детали. (Для некоторых амортизаторов, особенно горизонтальных гидравлических элементов, важно направление сборки и/или внешние идентификационные метки.)
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-before-5 M753_Pictos_Shock-and-Strut-before-5](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1766742897/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-before-5-1594903554904.png)
5. Убедитесь, что у вас есть все инструменты, необходимые для выполнения работ.
![](/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/default/resources/0.gif)
ПРИ МОНТАЖЕ
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-1 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-1](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_501094192/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-1-1594903554972.png)
1. Не пользуйтесь пневмопистолетом. Так вы рискуете провернуть стержень/шток и повредить хромированную поверхность при затяжке элементов. Такое повреждение может ухудшить свойства герметизации вала, и масло будет протекать из узла.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-2 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-2](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_2051905800/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-2-1594903554995.png)
2. Никогда не фиксируйте шток поршня обычными плоскогубцами – так вы повредите хромированное покрытие, уплотнение штока придёт в негодность и амортизатор будет неисправен. Для всех видов подвески используйте специальные инструменты.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-3 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-3](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1129453125/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-3-1594903555019.png)
3. Амортизаторы следует всегда устанавливать парами.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-4 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-4](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_141842171/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-4-1594903555050.png)
4. Прокачайте амортизатор перед установкой. (Этот шаг не нужен, если у вас амортизатор однотрубной конструкции).
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-5 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-5](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1211666729/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-5-1594903555073.png)
5. Затягивайте крепление сайлентблоков комплекта верхней опоры динамометрическим ключом. Если не соблюдать правильное усилие затяжки, можно повредить сайлентблоки и значительно уменьшить срок их эксплуатации.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6AB M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6AB](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_959280804/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6AB-1594903555097.png)
6. Для амортизаторов с закрытыми концевыми соединениями и резиновыми втулками:
а. На новом амортизаторе, пока он не установлен на автомобиль, отметьте (линией под пылезащитным чехлом) выставленное расстояние между центрами сайлентблоков, при котором следует затягивать крепление амортизатора в соответствии с инструкциями производителя.
b. При нахождении автомобиля на подъемнике затяните верхнее и нижнее крепления амортизатора, не достигая рекомендованного усилия затяжки, чтобы не заблокировать сайлентблоки.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6C M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6C](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_2051652524/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6C-1594903555127.png)
6. Для амортизаторов с закрытыми концевыми соединениями и резиновыми втулками:
с. Когда автомобиль стоит на колесах, слегка надавите на кузов автомобиля, чтобы все элементы подвески встали на место. Убедитесь, что амортизатор находится в правильном положении, по метке, сделанной в пункте (а) выше, и затем затяните винты динамометрическим ключом.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6D M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6D](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1166613111/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-6D-1594903555151.png)
6. Для амортизаторов с закрытыми концевыми соединениями и резиновыми втулками:
d. Соблюдайте все усилия затяжки винтов, рекомендованные автопроизводителем.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-7 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-7](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_287640364/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-7-1594903555174.png)
7. После установки колес проверьте давление в шинах.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-8 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-8](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_278128481/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-8-1588805716515.png)
8. Проверьте сход-развал колес.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-9 M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-9](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_66064763/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-during-9-1594903555227.png)
9. Выполните динамическую проверку автомобиля, чтобы убедиться, что все компоненты работают должным образом. Затем передайте автомобиль клиенту.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-10 M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-10](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_51140692/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-10-1594903555251.png)
10. Правильная процедура установки, позволяющая избежать потери функциональности из-за неправильной затяжки фиксирующих элементов.
СТОЙКИ СО СТОПОРНЫМ КОЛЬЦОМ НА ШТОКЕ
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-1 M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-1](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_1497801324/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-1-1594903555296.png)
1. Если на автомобиле установлены амортизаторы со стопорным кольцом на штоке, часто можно увидеть, что стопорное кольцо смещено из своего положения и повредило шток поршня. Эта неисправность является следствием неправильной затяжки гайки, фиксирующей верхние элементы к стопорному кольцу. (См. гайку “B” на чертеже.)
Эту гайку необходимо затягивать с усилием от 15 Нм до 30 Нм. (При затяжке этой гайки рукой усилие составляет около 20 Нм.) Недостаточное усилие может стать причиной вибрации и шума, а чрезмерное усилие может заставить стопорное кольцо сместиться из правильного положения, тем самым повреждая амортизатор и другие детали.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-2 M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-2](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_104181850/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-2-1594903555326.png)
2. Использование правильных инструментов в процессе монтажа и демонтажа – один из важнейших факторов, позволяющих гарантировать идеальную работу новых компонентов подвески.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-3 M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-3](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1102422455/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-3-1594903555356.png)
3. После установки колес проверьте давление в шинах.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-4 M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-4](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_316199660/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-4-1594903555386.png)
4. Проверьте сход-развал колес.
![M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-V M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-V](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/fmmp_image_text_copy_1297404109/image.img.png/M753_Pictos_Shock-and-Strut-cir-clip-V-1594903555417.png)
5. Выполните динамическую проверку автомобиля, чтобы убедиться, что все компоненты работают должным образом. Затем передайте автомобиль клиенту.
Примечание: Только для информационных целей. Мы не несем никакой ответственности за неисправности, вызванные вашей интерпретацией данного материала
![monroe-line-3000px monroe-line-3000px](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/image_copy_copy.img.png/monroe-line-3000px-1594903555437.png)
Просмотрите видео, как заменять передние амортизаторы на Mercedes A-Class.
Просмотрите видео, как заменять задние амортизаторы на Hyundai Santafe II.
Больше видеороликов вы найдете на Youtube-канале Monroe®.
![monroe-line-3000px monroe-line-3000px](/content/loc-emea/loc-ru/fmmp-monroe/ru_RU/support/installation-tips/shock-absorbers/_jcr_content/main-par/image_copy.img.png/monroe-line-3000px-1594903555602.png)
ИЩЕТЕ АМОРТИЗАТОР?
Ознакомьтесь с ассортиментом амортизаторов Monroe или перейдите в электронный каталог, чтобы найти, какой амортизатор подходит для вашего автомобиля.