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AMMORTIZZATORI Vs. MONTANTI

 

 

Ruolo di ammortizzatori e montanti

 

Una parte fondamentale del sistema di sospensione del tuo veicolo, ammortizzatori e montanti aiutano a mantenere i pneumatici del tuo veicolo a contatto con la strada. Perché è così importante? Se la tua auto non mantiene un contatto stabile con la strada, sterzata, manovrabilità e frenata possono essere influenzate. Le funzioni vitali che hanno i prodotti per il controllo dell'assetto di guida:

  • Controllano i movimento del veicolo e degli pneumatici
  • Riducono il rimbalzo del veicolo nelle fasi di accelerazione e frenata.
  • Aiutano a mantenere la maneggevolezza e la frenata costante
  • Contribuiscono a mantenere l'allineamento delle ruote
  • Aiutano a ridurre il potenziale di usura prematura sugli pneumatici e altri componenti delle sospensioni

 

Differenza tra ammortizzatori e montanti

 

Molte volte, sentirai le persone riferirsi ad ammortizzatori e montanti in modo intercambiabile. Tuttavia, ammortizzatori e montanti sono due parti distinte con funzioni diverse. Sebbene entrambe possano aiutare con la guida e la maneggevolezza del tuo veicolo, questi componenti funzionano in modi diversi. Gli ammortizzatori sono componenti individuali del sistema di sospensione mentre i montanti sono un componente strutturale importante del telaio e del sistema di sospensione.

 

Che cosa fanno gli ammortizzatori

 

Nonostante quello che molti pensano, gli ammortizzatori convenzionali non supportano il peso del veicolo. Invece, lo scopo primario dell'ammortizzatore è di controllare il movimento della molla e delle sospensioni. Questo si ottiene tramutando l'energia cinetica del movimento della sospensione in energia termica, che viene dissipata tramite il fluido idraulico.

La quantità di resistenza che un ammortizzatore sviluppa dipende dalla velocità della sospensione e dal numero e dalle dimensioni degli orifizi nel pistone. Tutti gli ammortizzatori moderni sono dispositivi di smorzamento idraulico sensibili alla velocità - che significa che più velocemente si muove,maggiore sarà la resistenza che l'ammortizzatore fornisce. Grazie a questa caratteristica, gli ammortizzatori si adeguano alle condizioni stradali e riducono il tasso di:

  • Rimbalzo
  • Ondeggiamento e slittamento da ammortizzatori usurati che perdono la capacità di controllare la velocità di trasferimento del peso
  • Instabilità in fase di frenata e accelerazione

Gli ammortizzatori funzionano sul principio di spostamento del fluido sia durante la fase di compressione che di estensione. Una macchina o un camion avrà più resistenza durante il suo ciclo di estensione piuttosto che durante la fase di compressione. Il ciclo di compressione controlla il movimento delle masse non sospese del veicolo, mentre estensione controlla il peso sospeso pesante.

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Componenti degli ammortizzatori

 

Gli ammortizzatori sono fondamentalmente delle pompe ad olio. Un pistone è fissato all'estremità dello stelo e lavora il fluido idraulico nel tubo di pressione. Dal momento in cui la sospensione si muove in compressione ed estensione, il fluido idraulico viene forzato attraverso piccoli fori, detti orifizi, all'interno del pistone. Tuttavia, questi orifizi consentono il passaggio di solo una piccola quantità di fluido attraverso il pistone. Questo rallenta il pistone, che a sua volta rallenta il movimento della molla e della sospensione.

 

Che cosa fanno i montanti

 

Il montante è un tipo di ammortizzatore comune utilizzato su molti dei sistemi sospensioni indipendenti di oggi, i veicoli a trazione anteriore, nonché alcuni veicoli a trazione posteriore.

Un montante è un importante parte strutturale di una sospensione. Prende il posto del braccio di controllo superiore e del giunto sferico superiore utilizzata nel sospensioni convenzionali. A causa del suo design, un montante è più leggero e occupa meno spazio rispetto agli ammortizzatori nei sistemi di sospensione convenzionali.

I montanti svolgono due lavori principali. Innanzitutto, hanno una funzione di smorzamento come gli ammortizzatori. Internamente, sono simili ad un ammortizzatore. Un pistone è fissato all'estremità dello stelo e lavora contro il fluido idraulico per controllare i movimenti della molla e delle sospensioni. Proprio come gli ammortizzatori, il sistema valvolare genera resistenza alle forze create dal movimento in estensione e compressione della sospensione. Inoltre, come gli ammortizzatori, un montante è sensibile alla velocità, il che significa che viene collegato alle valvole in modo che la quantità di resistenza possa aumentare o diminuire a seconda di quanto velocemente si muove la sospensione.

I montanti svolgono un secondo lavoro. A differenza degli ammortizzatori, forniscono un supporto strutturale per la sospensione del veicolo, sostengono la molla e tengono lo pneumatico in una posizione allineata. Inoltre, poggiano la maggior parte del carico sulle sospensioni del veicolo. Di conseguenza, influenzano il comfort di guida e la gestione, nonché il controllo del veicolo in frenata, lo sterzo, l'assetto e l'usura su altri componenti della sospensione.

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Componenti del montante

 

Tipicamente, i montanti sono costituiti da un alloggiamento del montante per fornire supporto rigido strutturale per il montaggio e un'unità di smorzamento la quale controlla il movimento della molla e della sospensione. La parte inferiore del corpo del montante è attaccata allo snodo, che a sua volta si collega ad un braccio di controllo inferiore attraverso un giunto sferico inferiore.

Un gruppo montante completo include tutti i componenti necessari per la sostituzione del montante in un'unica unità completamente assemblata. Combina l'alloggiamento del montante, l'unità di smorzamento con una molla elicoidale per sostenere il peso del veicolo.

 

Il mio veicolo ha paraurti o montanti?

 

La maggior parte dei veicoli ha un  ammortizzatore o un montante. Tuttavia, il tuo veicolo potrebbe avere ammortizzatori sulla parte anteriore e montanti sul retro o qualche altra configurazione. Il punto chiave è che ogni ruota ha una sorta di parte di controllo della corsa.

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Quanto contenuto in questo articolo è solo a scopi informativi e non dovrebbe essere utilizzato al posto della ricerca di consigli professionali da parte di un meccanico o tecnico certificato. Incoraggiamo a consultare un tecnico qualificato in caso di domande o problemi relativi a qualsiasi argomento qui trattato. In nessuna circostanza saremo ritenuti responsabili per eventuali perdite o danni causati dalla propria dipendenza da qualsiasi contenuto.

 

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