Waarom verslijten banden ongelijkmatig

Wat is de oorzaak dat banden ongelijkmatig verslijten?

Omdat ze voortdurend met de weg in contact zijn, spelen uw banden een essentiële rol bij het rij-, bocht-, rem- en stuurgedrag van uw auto. Ongelijkmatige bandenslijtage, dwars over het profiel of om de gehele omvang van de band, is een teken dat er een probleem bestaat waaraan iets gedaan moet worden. Ongelijkmatige bandenslijtage kan zijn veroorzaakt door:

• Rijgewoontes
• Slechte wieluitlijning
• Verkeerd wielformaat of verkeerde banddruk
• Versleten schokdempers of veerpoten
• Niet uitgebalanceerde wielen of banden
• Gebogen of beschadigde wielen
• Versleten of beschadigde wielophanging of stuurcomponenten

Rijgewoontes

Hoe u rijdt kan van invloed zijn op uw bandenslijtage. Abrupte wendingen, rijstrookwisselingen, te snel accelereren of uw rempedaal intrappen kan tot platte plekken leiden (zeer sterk profielverlies op bepaalde zones van de band), wat leidt tot voortijdige slijtage. Het over de stoeprand rijden met een verkeerde invalshoek en de stoot kan het “karkas” of de interne structuur van de band verbuigen of beschadigen, wat leidt tot beschadiging van de zijwanden of uitstulpingen.

U kunt ook rubber van de band hebben afgeschuurd, wat tot ongelijkmatige bandenslijtage zal leiden. Probeer zo goed mogelijk het rijden over oneffenheden en hindernissen zoals gaten in het wegdek, gebroken glas, dode dieren te vermijden; dat kan steeds wegschuren veroorzaken, wat tot onverwachte bandendefecten kan leiden. Het beoordelen en bijstellen van uw rijgewoontes kan helpen de levensduur van uw banden te verlengen.

VERKEERD WIELFORMAAT OF VERKEERDE BANDDRUK

Te lage of te hoge banddruk kan ongelijkmatige bandenslijtage over de breedte van het bandprofiel veroorzaken. Als uw band in het midden van het profiel meer slijtage vertoont dan aan beide zijden, was de druk te hoog; als de twee zijden van het profiel versleten zijn, meer dan in het midden, was de druk te laag.

Een correcte banddruk volgens de aanbeveling uit de bedieningshandleiding van uw auto voorkomt dat de ongelijkmatige slijtage verder gaat. De beste manier om dit probleem te vermijden is eenmaal per maand uw banddruk te controleren en bij te stellen. Om dit gemakkelijker te maken, wordt in vele modernere voertuigmodellen de banddruk bewaakt, en wordt u gewaarschuwd als de druk in een band laag is. Als het lampje voor de banddruk brandt, moet de druk onmiddellijk in orde worden gebracht. Als extra bonus helpen correct opgepompte banden uw brandstofverbruik te verlagen.

Voor hen die met hun auto moeten trekken, of anders hardwerkende voertuigen hebben, moet de banddruk worden ingesteld op basis van het gewicht van de last. Gewoonlijk heeft een hogere last meer druk nodig, en minder bij lastafname.

Versleten schokdempers of veerpoten

Schokdempers en veerpoten helpen het band-wegcontact consistent te houden, wat zo belangrijk is voor optimale prestaties. Als de schokdempers of veerpoten van uw auto versleten zijn, kan de auto gaan stuiteren, waardoor de banden het wegdek kunnen loslaten. Dit stuiteren kan leiden tot komvorming of uitbuiling van de banden, wat gebeurt als stukken rubber uit de band worden gerukt. Niet uitgebalanceerde wielen of versleten componenten van de ophanging kunnen ook inconsistente komvorming van de band veroorzaken, en in zeldzame gevallen gelijkmatig verdeelde komvorming.

Bovendien kunt u bij vele nieuwere voertuigen met geavanceerde ophangingsgeometrie een snellere bandenslijtage vaststellen i.p.v. de traditionele komvorming van de banden.

Niet uitgebalanceerde wielen of banden

Een niet uitgebalanceerd wiel met band, of een band met een extreme variatie in weglast, kan ook een ongelijkmatige slijtage veroorzaken. Een niet uitgebalanceerde band kan trillingen veroorzaken wanneer een wiel met band niet gelijkmatig om zijn as draait; hij kan op en neer huppen, of bij het draaien van links naar rechts wiebelen. De oplossing is hier uw servicewerkplaats uw wielen met banden te laten uitbalanceren.

Gebogen of beschadigde wielen

Een gat in het wegdek raken is niet alleen lastig; dit kan een stalen of aluminium wielvelg verbuigen, of kan een scheur veroorzaken in een deel van het wiel. In beide gevallen kunnen bij het draaien trillingen in de band worden veroorzaakt, wat resulteert in een ongelijkmatige profielslijtage van de band. Een wielinspectie door uw servicewerkplaats kan u erover informeren of dat de oorzaak is voor uw ongelijkmatige bandenslijtage.

Versleten of beschadigde wielophanging of stuurcomponenten

Wielophangingscomponenten zoals kogelgewrichten, spoorstangeinden, wieldraagarmen, bussen van wieldraagarmen en wiellagers zijn ervoor ontworpen uw wiel met band nauwkeurig in positie te houden. Als er een van deze onderdelen versleten is, kan dat tot ongelijkmatige bandenslijtage leiden. Aangezien wiel met band dan niet meer nauwkeurig op hun plaats worden gehouden, resulteert de slijtage gewoonlijk in sporadische slijtagepatronen van de band. Laat uw servicewerkplaats een grondige inspectie van uw stuurinrichting en wielophangingssysteem uitvoeren, om er zeker van te zijn dat alles in correcte staat is.

Problemen met bandenslijtage voorkomen

De beste manier om een ongelijkmatige slijtage van de band te voorkomen, is maandelijks de banddruk te controleren en uw banden regelmatig visueel te controleren. Wanneer u uw auto voor een normale onderhoudsbeurt naar de werkplaats brengt, vraag uw werkplaats dan de wieluitlijning en de -balancering van de wielen te controleren, volgens de aanbevelingen van de fabrikant uit uw bedieningshandleiding. Als u merkt dat uw banden ongelijkmatig verslijten, maak dan in ieder geval zo snel mogelijk een afspraak met de werkplaats om achter de oorzaak van het probleem te komen.

De inhoud van dit artikel is alleen bedoeld ter informatie en mag niet worden gebruikt in plaats van professioneel advies van een geautoriseerde technicus of monteur. Wij raden u aan om contact op te nemen met een gekwalificeerde technicus of monteur als u specifieke vragen of zorgen heeft met betrekking tot een van de onderwerpen die in dit artikel aan de orde komen. In geen geval zijn wij aansprakelijk voor enig verlies of schade veroorzaakt door uw vertrouwen op eender welke inhoud.