European Union (English)
България (български)
Deutschland (Deutsch)
España (Español)
Belgique (Français)
France (Français)
Italia (Italiano)
België (Nederlands)
Nederland (Nederlands)
Polska (polski)
Portugal (Português)
Magyar (Magyarország)
România (Română)
Россия (русский)
Srpski (Srbija)
United Kingdom
South Africa (English)
Україна (Українська)
Türkiye (Türkçe)
United States (English)НАДЕЖНО И БЕЗОПАСНО
Выполнение профессионального ремонта также означает отсутствие травм. Следуйте этим правилам, чтобы оставаться в безопасности на каждом этапе работы. Если вы не специалист, передайте автомобиль в надежную мастерскую, у сотрудников которой есть необходимые инструменты и опыт выполнения ремонтных работ.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МЕТОДЫ
При любом ремонте подвески и рулевого механизма важно соблюдать меры безопасности, чтобы не получить травму и не повредить автомобиль или деталь. Правила следующие:
- Используйте средства личной защиты на всех этапах (ботинки, перчатки, очки и пр.).
- Всегда следуйте инструкциям автопроизводителя по ремонту.
- Обращайте особое внимание на детали, имеющие идентификационные метки и метки положения установки.
- Используйте для каждой операции нужные инструменты.
- Используйте обычные гаечные ключи или пневмопистолет, только чтобы ослабить или выровнять гайки или винты – и никогда их не используйте для затяжки гаек и винтов!
- Соблюдайте спецификации автопроизводителя по усилию затяжки каждого компонента. Окончательную затяжку деталей необходимо производить динамометрическим ключом.
- После установки компонента всегда выравнивайте руль перед тем, как вернуть автомобиль хозяину.
Помните, если вы не являетесь профессионалом, вы можете столкнуться с проблемами, которые не сможете безопасно устранить без нужных инструментов, оборудования и опыта. Для качественного ремонта обратитесь в ближайшую профессиональную ремонтную мастерскую.
