Maximizați durata de viață și performanța noilor amortizoare

Instalarea de amortizoare și amortizoare telescopice noi poate aduce beneficii semnificative oricărui vehicul, inclusiv o precizie sporită a manevrabilității, un confort îmbunătățit, o stabilitate mai mare și o distanță de frânare redusă. Dar este important să vă gândiți la protejarea amortizoarelor în sine. De fapt, înlocuirea amortizoarelor nu este completă fără instalarea unui kit de protecție nou pentru fiecare amortizor nou.

Acest articol se va concentra pe importanța kiturilor de protecție, inclusiv scopul, avantajele și riscurile potențiale care pot apărea în cazul reutilizării componentelor vechi ale kitului.

Ce este un kit de protecție?
 

Un kit de protecție conține două componente importante pentru fiecare amortizor nou: un scut robust împotriva murdăriei și un tampon de compresie. Scutul împotriva murdăriei contribuie la prelungirea duratei de viață a amortizorului, protejând tija pistonului împotriva coroziunii și deteriorării fizice cauzate de murdărie, apă, pietre și alte resturi. Bara de compresie joacă un rol la fel de important în controlul și limitarea mișcărilor de rulare, înclinare și scufundare ale vehiculului la virare, accelerare sau frânare. În același timp, kiturile de protecție joacă un rol important în prevenirea deteriorării mecanice a amortizorului în timpul compresiilor extreme ale arcului, cum ar fi atunci când vehiculul lovește o groapă adâncă, un obiect de pe șosea, un limitator de viteză sau virează pe o curbă închisă la viteză mare.

Scutul de protecție al kitului de protecție este conceput pentru a proteja tija pistonului și garnitura internă de ulei împotriva coroziunii și deteriorării care pot apărea în situații de conducere de zi cu zi. Fabricat dintr-un elastomer poliuretanic termoplastic de înaltă rezistență, acest scut ajută la protejarea tijei pistonului cu finisaj cromat, netedă, a amortizorului împotriva elementelor corozive întâlnite pe orice drum – murdărie, apă, sare, pietricele, asfalt fierbinte și alte resturi. O tijă de piston neprotejată se poate zgâria și coroda rapid. Când se întâmplă acest lucru, finisajul tijei poate abraza garnitura de ulei internă a amortizorului, ducând în cele din urmă la pierderea uleiului utilizat pentru a asigura forța de amortizare a amortizorului.

Bara de compresie este fabricată din poliuretan microcelular de înaltă calitate, cu celule închise. Această bară este amplasată în partea superioară a tijei pistonului, deasupra protecției împotriva murdăriei. Scopul său principal este de a preveni mișcarea verticală extremă a tijei pistonului în timpul cursei de compresie a amortizorului. În condiții extreme, cum ar fi atunci când vehiculul lovește un bord sau o groapă extrem de adâncă, mișcarea suspensiei rezultată poate provoca compresia violentă a amortizorului. Când se întâmplă acest lucru, amortizorul de compresie poate proteja amortizorul de avarii mecanice, absorbind o mare parte din forța inerțială rezultată.

Bara de compresie ajută, de asemenea, la limitarea mișcării amortizorului, oferind o măsură suplimentară de stabilitate în curbe. Capacitatea de limitare a cursei unui amortizor de compresie uzat este redusă, ceea ce înseamnă că vehiculul ar putea să nu mai adere la fel de bine la drum în timpul virajelor.