Misiune critică
Ca și în cazul componentelor de șasiu critice pentru siguranță, amortizoarele de suspensie se uzează atât de treptat în decursul funcționării normale încât este posibil ca efectele negative precum reducerea preciziei direcției, a performanțelor de frânare și/sau a stabilității autovehiculului să nu fie recunoscute cu ușurință în condiții de drum normale. Rata de uzură depinde de o gamă largă de variabile, precum condițiile de drum și mediu, stilul de conducere și sarcina autovehiculului. Pentru a vedea cum se identifică semnele de uzură la nivelul amortizoarelor de suspensie citiți în continuare.
Semne ale amortizoarelor de suspensie uzate
Deși amortizoarele de supensie se uzează treptat, este posibil ca autovehiculul să prezinte niște semne de existență a unor probleme la componentele de control al rulării. Amortizoarele de suspensie uzate pot avea un efect negativ asupra direcției, opririi și stabilității autovehiculului. Dacă autovehiculul prezintă oricare dintre următoarele simptome este momentul să faceți o programare la service pentru o inspecție Safety Triangle a sistemului de suspensie.
- Plonjare la frânare – se simte ca și cum partea frontală a autovehiculului coboară rapid spre sol atunci când frânați brusc? Acest fenomen se numește plonjare și poate indica uzura amortizoarelor de suspensie. Este un fenomen periculos deoarece poate provoca prelungirea distanței de oprire.
- Deplasare săltată – salturile excesive atunci când dați peste o denivelare pot fi un semn că amortizoarele de suspensie nu funcționează corespunzător. După ce lovește o denivelare autovehiculul trebuie să fie stabil, nu să continue să salte. Amortizoarele de suspensie nu sunt în măsură să absoarbă impacturile cu denivelările din carosabil și să amortizeze șocul.
- Ruliu sau balans al autovehiculului în viraje – senzația că autovehiculul balansează sau are ruliu la abordarea unui viraj nu este doar enervantă ci produce și îngrijorare deoarece aveți senzația că nu controlați mașina. Pe măsură ce amortizoarele se uzează își pot pierde capacitatea de a controla rata de transfer a greutății la abordarea virajelor; pot apărea și forțe sporite asupra direcției în timpul virajelor.
- Uzura neuniformă a pneurilor - atunci când amortizoarele de suspensie sunt uzate mașina poate sălta, apărând reducerea forței de menținere pe carosabil. Aceste salturi pot provoca și uzura accelerată a pneurilor, inclusiv gâlme și cavități (atunci când apar pete adâncite de uzură pe anvelopă).
- Inclinare spre spate în timpul accelerației – amortizoarele de suspensie care funcționează adecvat stabilizează mișcările suspensiei la accelerație. Atunci când amortizoarele de suspensie se uzează, partea posterioară a autovehiculului poate coborâ excesiv la apăsarea pedalei de accelerație. Momentul cinetic al autovehiculului este transferat în spate, ceea ce provoacă ridicarea părții frontale, acesta fiind un factor generator de rău de mișcare al pasagerilor și încărcarea ridicată inutilă a componentelor suspensiei spate.
- Vibrații în volan – este normal să resimțiți vibrații slabe în volan la deplasarea pe carosabil denivelat. Dacă resimțiți vibrații similare pe carosabil neted este posibil ca amortizoarele de suspensie sau bara stabilizatoare să fie uzate.
- Zgomote neobișnuite – atunci când amortizoarele de suspensie se uzează este posibil să auziți un cloncănit sau o bătaie. Aceste sunete sunt produse de contactul metal-pe-metal atunci când amortizoarele de suspensie ajung la capătul cursei inferioare după ce loviți o denivelare. În plus, aceste zgomote pot fi rezultatul unor componente de montare uzate ale amortizoarelor de suspensie.
- Pierderea de lichid la exteriorul amortizoarelor de suspensie – dacă remarcați pierderi excesive de lichid hidraulic din amortizoarele de suspensie poate fi un semn că acestea sunt uzate. Dacă garniturile cedează, lichidul care este esențial pentru funcționarea adecvată a amortizoarelor de suspensie se pierde.
Efectele amortizoarelor de suspensie uzate asupra siguranței rutiere
Conținutul acestui articol are exclusiv scop informativ și nu trebuie folosit în locul recomandărilor profesionale provenind de la un tehnician sau mecanic autorizat. Vă recomandăm să consultați un tehnician sau mecanic autorizat dacă aveți anumite întrebări sau neclarități cu privire la oricare dintre subiectele acoperite aici. Nu vom fi răspunzători în niciun caz pentru eventuale pagube sau pierderi apărute ca urmare a aplicării informațiilor din orice conținut.
alte articole ce v-ar putea interesa
DESCOPERITI GAMA monroe®
Descoperiți amortizoarele Monroe, acum cu o garanție de 5 ani pentru orice produs Monroe calificat la finalizarea unei înlocuiri complete a șocurilor și a șocurilor în perechi, inclusiv protecție și seturi de montare în cazul în care se aplică.