Quando devem os meus amortecedores ser inspecionados?

Crítico para uma segurança de condução melhorada

Cruciais para a direção, travagem e estabilidade, os amortecedores são uma das características de segurança mais importantes do seu veículo. Tal como muitas peças, os amortecedores podem desgastar-se gradualmente durante o funcionamento normal do veículo.

A maioria das pessoas sabe que falhas nos amortecedores podem afetar negativamente o conforto, mas muitas pessoas não sabem que também podem comprometer a direção, manobrabilidade e travagem do veículo. Inspecionar regularmente estas peças de controlo de condução críticas para a segurança ajuda a manter o controlo do veículo e a segurança dos passageiros.

Recomendação de 80.000 km

Os especialistas recomendam a inspeção dos amortecedores do veículo a cada 20.000 km e a substituição a cada 80.000* km. É relativamente simples determinar quando pneus, travões e limpa-para-brisas estão gastos. No entanto, os amortecedores não são tão simples de inspecionar, mesmo que esses componentes críticos em termos de segurança sejam altamente suscetíveis ao desgaste diário.

Os amortecedores devem ser inspecionados pelo seu fornecedor de serviços local a cada 20.000 km ou sempre que o veículo for sujeito a um serviço de pneus, travões ou alinhamento.
 

Por que razão 80.000 km?

Testes demonstraram amortecedores a gás de equipamento original se degradam de forma mensurável aos 80.000 km. Os danos sofridos por amortecedores podem não ser visíveis – esta é a razão pela qual 80.000 km é o número-chave para a substituição de amortecedores. A inspeção e substituição, se necessário, destas peças assegura que o seu veículo está em excelentes condições de funcionamento.

O que lê o odómetro? Chegou o momento de inspecionar os seus amortecedores? Se chegou esse momento, agende uma ida ao seu fornecedor de serviços local para uma Inspeção Safety Triangle do seu sistema de suspensão.

Fatores que causam o desgaste de amortecedores

Embora os componentes de condução se desgastem devido à condução diária, existem outros fatores que também afetam a integridade destas peças. Os seus hábitos de condução e o ambiente em que conduz podem ter um grande efeito na vida útil dos amortecedores.

Por exemplo, um condutor em climas do norte poderá necessitar de substituir amortecedores mais cedo devido a buracos criados por ciclos de congelação/descongelação e exposição a sal na estrada. Ou, se rebocar rotineiramente cargas pesadas, tal pode acelerar o desgaste de amortecedores. Examine os seus hábitos de condução e as condições nas quais conduz - poderá necessitar de inspecionar os amortecedores com mais frequência do que a recomendada.

• Os amortecedores podem não apresentar quaisquer sinais visíveis de desgaste, mas os componentes internos podem já ter ultrapassado a sua vida útil, o que pode afetar a direção, travagem e estabilidade.
• Amortecedores típicos são acionados em média 21 milhões de ciclos por 19.300 km.
• Os amortecedores são suscetíveis a desgaste adicional causado por utilização intensa e condições rodoviárias/atmosféricas adversas.
• Os componentes de controlo de condução interagem com – e dependem de – outras peças de suspensão e direção essenciais. Uma falha de qualquer uma destas peças pode afetar os amortecedores.

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Os conteúdos deste artigo destinam-se apenas a propósitos informativos e não devem ser utilizados como uma alternativa à obtenção de aconselhamento profissional por um técnico ou mecânico certificado. Encorajamos a consulta de um mecânico ou técnico certificado caso tenha perguntas ou dúvidas específicas relativamente a qualquer um dos tópicos aqui abrangidos. Em nenhuma circunstância seremos responsáveis por qualquer perda ou dano resultantes da sua confiança em quaisquer conteúdos. 
* A quilometragem real e os resultados podem variar dependendo da habilidade do condutor, tipo de veículo e do tipo de direção e das condições da estrada.