consejos técnicos de montaje: kit de montaje monroe^®

EXTRACCIÓN DEL ANTIGÜO CONJUNTO

Para reemplazar el kit de montaje superior dañado (rodamiento de amortiguador superior y montura de caucho), sigue el procedimiento detallado en el manual de reparación del fabricante. En general, esto se puede resumir en los siguientes pasos:

1. Coloca el vehículo en el elevador y saca la rueda

2. Siguiendo las instrucciones del fabricante, extrae el amortiguador con el rodamiento dañado.

3. Después de extraerlo, sujeta la unidad completa a la mesa de trabajo, luego usa un compresor de muelles para comprimir el muelle del amortiguador para descargar la tensión ejercida en el kit de montaje superior. En algunos modelos de vehículos, se debe comprimir el muelle helicoidal antes de extraer el conjunto del amortiguador del vehículo.

4. Extrae la tuerca de fijación y desarma el conjunto.

INSTALACIÓN DEL KIT DE MONTAJE Y DEL CONJUNTO NUEVO

1. Reemplaza el kit de montaje superior viejo por el Kit de montaje Monroe nuevo.

2. Para el proceso de ensamblado, sigue el orden inverso, prestando especial atención al par de apriete especificado por el fabricante.

3. Después de terminar el trabajo de reparación, alinea la dirección.

Nota: Dado que la vida útil promedio de estos rodamientos es de aproximadamente 80.000 km, se los debe revisar anualmente o cada 20.000 km (lo que ocurra antes). Estas unidades siempre se deben reemplazar por pares (izquierda y derecha) para garantizar el funcionamiento adecuado de los sistemas de suspensión y dirección.

Nota: Para fines informativos únicamente. No somos responsables de ningún daño que resulte de tu dependencia de este contenido

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