Servicegrammes
Conseils exclusifs pour la réparation du système de contrôle de la suspension

Servicegrammes fourniront des procédures et des conseils faciles à comprendre dans un format pratique et concis adapté aux besoins du technicien ou du professionnel de la vente de pièces de rechange qui est constamment sollicité. Publiés mensuellement et disponibles électroniquement, les Servicegrammes Monroe permettent un apprentissage pratique par le biais d’articles éducatifs, de conseils techniques pertinents et bien plus que cela.
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Installing Shocks and Struts
Installing Shocks and Struts
Monroe shock absorbers and struts are precisely tuned to withstand immense pressure, but – like any other vehicle components – they can fail prematurely when installed incorrectly. Shock and strut installation tool kits form several respected tool manufacturers are available. Most Monroe shock absorbers and struts are designed to allow for removal and installation using such tools.
Résoudre les problèmes de niveau sur les véhicules modernes
Résoudre les problèmes de niveau sur les véhicules modernes
Le maintien d’une hauteur de niveau appropriée est crucial pour la durabilité, la performance et la sécurité du véhicule. Les professionnels de l’entretien et de la réparation automobiles devraient éviter de se fier seulement aux mesures de la hauteur du niveau statique pour déterminer l’état des ressorts. Une inspection plus approfondie portant sur plusieurs indicateurs clés de ressorts qui sont usés peut aider à éviter ce piège.
Comment le ressort de détente interne affecte la mesure de longueur de jambe de suspension
Comment le ressort de détente interne affecte la mesure de longueur de jambe de suspension
Les techniciens remplaçant les jambes de suspension sur certains modèles de véhicules peuvent remarquer que les jambes de suspension Monroe® recommandées pour ces véhicules sont légèrement plus courtes que les jambes de suspension qu’elles remplacent. Ces différences ne reflètent pas d’erreur de conception ou de fabrication. Elles indiquent plutôt que les jambes de suspension correspondantes sont équipées de technologie de ressort de détente interne d’origine.
Détermination de l’option de suspension appropriée pour les VUS et camions GM
Détermination de l’option de suspension appropriée pour les VUS et camions GM
Chaque véhicule fabriqué par GM inclut une étiquette énumérant des codes alphanumériques qui représentent toutes les options de production régulières (en anglais Regular Production Options / RPO) pour le véhicule. L’utilisation de ces codes peut aider les réparateurs automobiles à déterminer que type de suspension est installé sur un VUS ou camion GM particulier.
Concept d’amortisseur hydraulique au gaz
Concept d’amortisseur hydraulique au gaz
Les amortisseurs hydrauliques à service intense comportent un cylindre dans lequel un piston fixé à l’extrémité d’une bielle déplace le liquide hydraulique. Les amortisseurs à gaz ajoutent de l’azote au concept de base des amortisseurs hydrauliques dans le but d’améliorer la performance, la sensibilité et la douceur de roulement.
Comprendre les raisons d’une extension lente ou de l’absence d’extension de la tige
Comprendre les raisons d’une extension lente ou de l’absence d’extension de la tige
La réaction de la tige peut varier entre des unités du même modèle. Cependant, une fois que les unités sont rodées, elles offrent la même performance.
Ressorts spécialisés Monroe Quick-Strut®
Ressorts spécialisés Monroe Quick-Strut®
Les jambes de suspension de première qualité Quick-Strut de Monroe sont conçues avec la même technologie de ressort que l’ÉO, qui est incorporée dans les suspensions des véhicules européens, asiatiques et nord-américains modernes.
Comment reconnaître la différence entre les différents modèles de tiges à fourche
Comment reconnaître la différence entre les différents modèles de tiges à fourche
Il est important de suivre les procédures d’installation adéquates pour chaque type de montage de la tige d’amortisseur. Un serrage inadéquat des coussinets de la tige peut causer des plaintes concernant la suspension et la durabilité.
Bagues conventionnelles sur les véhicules Ford F-150 et Ford Expeditions
Bagues conventionnelles sur les véhicules Ford F-150 et Ford Expeditions
L’ensemble Quick-Strut de MonroeMD pour cette application inclut les bagues rotatoires nécessaires, qui sont conçues pour améliorer le confort, la tenue de route et la durabilité grâce à une réduction de la friction sur la suspension.
Suintement ou fuite?
Suintement ou fuite?
La présence de fluide ne signifie pas nécessairement que l’unité est défaillante. Assurez-vous de suivre la procédure d'inspection appropriée pour déterminer si c’est un suintement ou une fuite.
Installation de la jambe de suspension - Éviter les problèmes de bruit
Installation de la jambe de suspension - Éviter les problèmes de bruit
Du bruit peut se produire suite à une mauvaise procédure pendant l'installation, qui peut endommager le support ou écraser le roulement. Assurez-vous de suivre la procédure correcte d'installation appropriée des jambes de suspension :