Cómo Se Desgastan Los Amortiguadores Y Los Struts
LOS AMORTIGUADORES NUEVOS AYUDAN A MANTENER LAS LLANTAS DE SU VEHÍCULO EN CONTACTO CON EL CAMINO, CON LO CUAL MEJORAN EL FRENADO, LA MANIOBRABILIDAD Y LA SEGURIDA

MONROE SHOCKS & STRUTS: How Shocks & Struts Wear Out
Pictured: Fresh Shock and Internal Cutaway
MONROE SHOCKS & STRUTS: BUJES DAÑADOS
BUJES DAÑADOS
Puede que se produzcan daños externos por causa de uso prolongado, calor extremo y condiciones de la carretera y climáticas adversas

Puede que contribuyan al desgaste prematuro de las llantas y otras piezas de la suspensión
MONROE SHOCKS & STRUTS: ACEITE INTERNO DESGASTADO
ACEITE INTERNO DESGASTADO
El aceite pierde viscosidad debido al ciclo de calor con el paso del tiempo

Podría afectar a la capacidad de la unidad para disipar los impactos de la carretera
Comparación del fluido hidráulico nuevo y el fluido después de 50,000 millas / 80,000 kilómetros
MONROE SHOCKS & STRUTS: COMPONENTES DETERIORADOS
COMPONENTES DETERIORADOS
La resistencia a la tensión de los componentes de las válvulas se debilitan con el uso a lo largo del tiempo, con lo cual se reduce la efectividad de amortiguación

Puede afectar al rendimiento general del amortiguador, limitando el control del movimiento excesivo de la carrocería y las llantas
Síntomas de desgaste
Como la mayoría de los componentes del chasis que son cruciales para la seguridad, los amortiguadores y struts se desgastan tan gradualmente durante el curso del funcionamiento normal que los efectos negativos –reducción en la precisión de la dirección, el rendimiento de frenado y/o la estabilidad del vehículo– podrían no ser reconocidos fácilmente en condiciones normales de conducción.
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Recomendacíon 50,000 millas
¿QUÉ INDICA EL ODÓMETRO?
Haga que le revisen los amortiguadores a las 50,000 millas / 80,000 kilómetros.
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Qué papel desempeñan los amortiguadores
Los amortiguadores Y los struts no sólo mejoran la comodidad de rodaje, sino que son necesarios para una maniobrabilidad segura.
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Triángulo de Seguridad
Las llantas, los frenos y el control de la suspensión funcionan juntos para proporcionar la dirección, frenado y estabilidad adecuados con los que cada vehículo está diseñado.
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